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Jairala: Al Municipio de Samborondón le toca regular el tránsito pesado por La Puntilla

Sep202012

El prefecto Jimmy Jairala conversó, por vía telefónica, con el periodista Peter Tavra, de El Universo, sobre el paso de vehículos pesados por la Puntilla.

El prefecto Jimmy Jairala conversó, por vía telefónica, con el periodista Peter Tavra, de El Universo, sobre el paso de vehículos pesados por la Puntilla.

Aclara que existe una ordenanza del Consejo Provincial que regula el paso por los puentes sobre los ríos Daule y Babahoyo, pero que debe ser derogada o reformada por estar desactualizada

El prefecto Jimmy Jairala consideró que le corresponde al Municipio de Samborondón expedir una ordenanza que regule el paso de camiones pesados de más de 3,5 toneladas por el sector de La Puntilla.

El Ejecutivo Provincial se pronunció en ese sentido, ante las quejas formuladas por moradores de La Puntilla por el paso de vehículos pesados en La Puntilla, una vez que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas autorizó, a través del Acuerdo 037, la circulación por el complejo vial de la Unidad Nacional, de 21:00 a 05:00.

Jairala recordó que, desde el 20 de diciembre de 2001, existe una ordenanza de uso obligatorio del Puente Alterno Norte (PAN), que prohibía que los vehículos de más de 3,5 toneladas y extrapesados –excepto los de pasajeros- utilicen el entonces llamado puente Rafael Mendoza Avilés.

“Pero hoy ese complejo vial no es competencia del Consejo Provincial del Guayas; es competencia del Ministerio de Obras Públicas. Tan cierto es que nosotros fuimos invitados a ser parte del jurado que propuso el nombre (al Complejo Vial de la Unidad Nacional); de otro modo, nosotros le hubiéramos puesto el nombre”, indicó. Es más, recordó que la única competencia de la Prefectura es en los 10 carriles de la autopista Durán-Boliche que sirve de acceso a los puentes, a la altura de Durán.

Por ello, reconoció que existe un conflicto de normas de competencias. “La ordenanza está vigente y, según la Constitución, está por encima de los acuerdos ministeriales. Pero no podemos aplicar una ordenanza que está desactualizada y no podemos ejercer autoridad sobre el puente porque no es nuestra competencia, si no que es competencia del Ministerio”, insistió.

En el caso de la ordenanza, consideró que el Consejo debe analizar si la reforma o la deroga, para que el tema “pase al campo de acción del Municipio de Samborondón”.

Precisamente, consideró que el asunto se convierte en urbano en el momento en que los vehículos ingresan al sector de la Puntilla, que es una parroquia satélite (de carácter urbano), del cantón Samborondón, donde se puede generar contaminación por ruido y daños en la carpeta asfáltica.

“Está dentro de la égida de acción del Municipio de Samborondón, y le corresponde al Municipio de Samborondón expedir una ordenanza si quiere regular el tránsito de vehículos pesados por esa vía”.

Además, recordó que la nueva legislación permite el traspaso de la competencia de tránsito a los municipios. Y bajo ese marco, aclaró que le corresponderá a ese cabildo entenderse con la Cartera de Transporte.

“El problema es básicamente social; no es político ni legal. Es más, legalmente, la Prefectura no tiene nada que hacer en este tema”, recalcó.

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